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清洁能源汽车将大展鸿图
发布日期:2020-05-29 17:11:33 阅读次数:473 字体大小:

 2018年4月9日的博鳌亚洲论坛上,海南省长沈晓明说过,“初步考虑在2030年前,全岛不再有非清洁能源汽车。”并计划将先从政府机关用车开始执行,再覆盖到公交车、出租车等公用车辆,最后延伸到私人汽车。而2019年1月海口市长丁晖明确表态:海南将会在2030年之前不让燃油车在路上跑,并且计划会提前。”据统计,截止2017年2月,海南全省汽车保有量刚刚超过100万台,每百户均保有量不到20台,而北京、天津和浙江等省份已经达到百户48台。与海南面积相仿的台湾省汽车保有量是600万台,所以海南至少还有400-500万台汽车的增长空间,而禁售燃油车之后,这将会是清洁能源汽车的天下。

清洁能源车的机遇与挑战。目前,电动汽车在海南省政府的扶持和激励下,已经取得一定成效,包括海口、三亚等城市,充电桩的建设正在如火如荼地展开,但充电桩少、充电站分布不合理、充电期间停车费贵、老旧小区安装充电设备困难多等问题并没有彻底解决,再加上电动汽车续航里程短等固有短板,可以预见海南省政府下一步必将在城市客运、环卫、物流、公安巡逻、政府机关等公共服务领域率先推广应用清洁能源汽车,并会重点加快出租车、公交车、物流运输货车采用新能源的应用。